NIKOさんから回って来ましたCB400SS&CL400バトン。ちょーっとニッチな気もしますがそれはそれでよし。ではいってみますか。
[Q1] 購入時期・色は？？
2002年の4月頃、赤の中古車（といっても距離1200kmの新古状態）を購入。初期型キックのみ。どうやら前オーナーは出てすぐ2001年11月頃に買った模様。女性でキックに馴れず手放してしまったんだとか。ならし要らずで楽チン〜
[Q2] 愛車に名前が付いていたら教えてください
名前は付けないですね。「バイク」って言ってます。
[Q3] CB400SS(CL400)の良いトコ、悪いトコを教えてください(３コずつ)
良・・・細い、軽い、シンプル。
良・・・あまりとんがらず、まとまった外観。
良・・・ケツの上がりっぷり。
悪・・・ホンダの他車種からの流用部品も多く、作りが気になる部分は多々ある。
悪・・・キーシリンダー前に出っ張りすぎ。
悪・・・こっちでもケツの上がりっぷり。それによるリアフェンダーとタイヤの距離。
[Q4] カスタムしていればそのポイントは？？
・懐古的 ＞＞ 先鋭的
・見た目優先 ＞＞ 走り重視
・かわいらしい ＞＞ 男らしい
気取らない、ホンダの実用車ぽいのが理想。「どんくさい」くらいがいい。
[Q5] 10年後は何乗っている？？SS or 他車
バイクに乗ってるとすれば今のSSじゃないかな。
でもたぶん車に乗っている可能性が高いと思う。
根っからの「バイク好き」ではないかもしれない。
あとは足として50ccスクーターとか。
[Q6] 自由記入欄
このバイクに乗って、いろんな人と知り合えたのは大きいですね。
バイクに乗ることでお金や時間を食うけれど、その分以上に楽しんでます。
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僕の知ってる方にはだいたい回っちゃったようなので…
「まだ回ってきてねぇぞ！」ってあなた。お願いします！
いきなり指名しちゃいましたが、
バトン受け取っていただいて、ありがとうございます！
> ちょーっとニッチな気もしますが
たしかに・・・
意外なつながりとか発見できると嬉しいんですけどね〜
>NIKOさん
いいえ〜。
>意外なつながりとか発見できると嬉しいんですけどね〜
そうそう、実際SS乗りと会ったりしたときに、こういう事を話したりするのってちょっと楽しいですよね。